Arbeidsbåten «Repvåg» ble levert til Grieg Seafood Finnmark som bygg nummer 200 i 2019. Nå har Promek sikret seg leveranse av to nye arbeidsbåter til selskapet. Foto: Promek
Arbeidsbåten «Repvåg» ble levert til Grieg Seafood Finnmark som bygg nummer 200 i 2019. Nå har Promek sikret seg leveranse av to nye arbeidsbåter til selskapet. Foto: Promek
Forskningsfartøyet skal utrustes ved Vaagland Båtbyggeri i Halsa og leveres til Universitetet i Tromsø høsten 2022. Foto: Illustrasjon: Vaagland Båtbyggeri / UiT Norges Arktiske Universitet
REKORDOVERSKUDD: Smøla kommune vil selge sin aksjepost i Promek AS etter en vellykket snuoperasjon.
Promek har tidligere levert «Trollskjær» til Salmar. Nå har selskapene inngått en ny avtale for ytterligere to fartøy. Foto: Promek
TIL ISLAND: Etter et kort stopp på Frøya, starter «Frøy Hild» overfarten til Island. Der skal båt og mannskap utføre serviceoppdrag for den framvoksende oppdrettsindustrien. Foto: Frøy
SMITTEVERNTILTAK: Sletta-sjef Kåre Sletta har innført strenge smitteverntiltak på verftet i Aure. De har en rekke utenlandske arbeidere som nå sitter i karantene. Foto: Arkivbilde
REMIFISK: M/S «Remifisk» ligger her til kai ved Vaagland båtbyggeri i 1979, klar for fiske i Barentshavet. Fiskebåten var verftets bygg nummer 96. Foto: Tidens Krav
EIT SYN: «Rustholken», også kjent som «Spøkelsesyachten» har lege i Førde ved Ankerløkken sidan sommaren 2020. Foto: Ivar Bruvik Saetre
VEKST: Verftet Promek AS på Smøla har passert 100 millioner i omsetning for første gang. Foto: Promek
Kleven Verft og to datterselskaper i Ulsteinvik i Møre og Romsdal gikk konkurs tidligere denne måneden. Foto: Halvard Alvik
Kontraktsignering. Fra venstre, representanter fra FSV Group: Endre Brekstad (teknisk sjef), Per Olav Myrstad (styreleder) og Arild Aasmyr (daglig leder). Fra høyre, representanter fra Sletta Verft AS: Lars Liabø (styreleder) og Kåre Egil Sletta (daglig leder).
KONKURS: Kleven Verft i Ulsteinvik i Møre og Romsdal. Foto: Halvard Alvik / NTB scanpix Foto: Halvard Alvik
Promek på Smøla har fått sitt første oppdrag med å bygge et fartøy som har en kombinasjon av elektrisk- og dieseldrift. Foto: Arkivfoto
Denne yachten, M/Y «Njord», skal inneholde 118 boliger. Foto: Illustrasjon: DIV Shipbuilding/Ocean Residences Development Ltd.
VEKST: Verftet Promek AS på Smøla har passert 100 millioner i omsetning for første gang. Foto: Promek
NY ÆRA: – Vi kan ta på land moderne båttyper som katamaraner og oppdrettsfartøy. Dette blir som en ny æra for oss, sier Knut Aukan om den nye slippen til Kristiansund Mekaniske.
Kleven verft leverte tidligere i år ekspedisjonsskipet MS Roald Amundsen til Hurtigruten. Ved nyttår leverer verftet det identiske søsterskipet MS Fridtjof Nansen, men etter det blir det mindre å gjøre for verftet. Foto: Halvard Alvik / NTB scanpix
Daglig leder ved Sletta Verft AS, Kåre Sletta (til høyre), gleder seg over oppdraget fra FSV Group, her representert ved Endre Brekstad (teknisk sjef) og Arild Aasmyr (daglig leder). Foto: Privat
NY KONTRAKT: Sletta verft i Aure skal bygge denne servicebåten på oppdrag fra Frøy akvaressurs AS. Båten er designet av Møre maritime i Kristiansund.
TRAVEL: Daglig leder Kåre Sletta har to servicebåter klare til levering i neste uke, og har ytterligere ti båter under bygging eller under planlegging
Forsvaret har bestilt tre nye kystvaktskip til en samlet verdi på 6,8 milliarder kroner. Fartøyene skal bygges ved verftet Vard Langsten i Møre og Romsdal. Foto: Vard/Forsvardepartementet