Møteplassen på Honningsøya skal få en sårt tiltrengt oppgradering.
Møteplassen på Honningsøya skal få en sårt tiltrengt oppgradering.
Beiteråsen: Den nå overmalte kvitstripa mellom Alf Jakob Johannessen (t.v.) og Ole Andre Bævre, var nok den som berget et førerkort i en kollisjon - hvor den som kom langs fylkesvegen fikk skylda for ikke overholde høyreregelen. Foto: Yngve Lie
Dette T-krysset skaper uoversiktlige situasjoner når det er mye trafikk på riksvei 70 og fylkesvei 680, som for eksempel når det kommer biler fra ferga i kø fra Seivika. Nå ønsker Kristiansund kommune en rundkjøring her i stedet. Foto: Kristoffer Antonsen, Kvass
I 14-tiden begynte det å danne seg kø utenfor Atlanterhavstunnelen da det blinket rødt lys ved tunnelåpningen. Foto: Rune Edøy
Den nye brannstasjonen skal bygges der gamle Goma skole sto. På dette bildet, som er tatt i 2019, er skolebygningen der fortsatt, men den er nå revet. Nybygget fører til krav om sikringsarbeid for Nordsundbrua, som går over brannstasjontomta. Foto: Arkivfoto: Kristoffer Antonsen, Kvass
Tautratunnelen (til venstre) er nå planlagt 14,5 kilometer lang. Mens toløpstunnelen på E39 under Boknafjorden er kostnadsregnet til 682.000 kroner pr. løpemeter, mener Statens Vegvesen at de skal kunne bygge Tautratunnelen for 414.000 kroner pr. løpemeter.
Pengene må brukes i 2021 og skal gå til tiltak som for eksempel asfaltering, rekkverk, fergekaier og vegetasjonsrydding. Foto: Illustrasjonsfoto
KALDERE: Kvart på fire lørdag ettermiddag var det fremdeles bar fylkesvei over Nordmarka i Surnadal. Men temperaturen faller, og det er ventet at nedbøren kommer som snø i løpet av kort tid. Foto: Webkamera, Statens vegvesen
Politibetjent Andreas Moseng Jakobsen og en kollega fikk bilen av veien og tilbake på parkeringsplassen. Foto: Morten Feirud
Dypstabilisering har vært lite brukt i Møre og Romsdal., men mye brukt andre plasser i Norge. Erfaringene med denne metoden på steder med tilsvarende forhold som Smøla er gode.
Møre og Romsdal fylkeskommune har søkt om ekstra statlige midler til vedlikehold av fylkesveinettet i 2021. Foto: Møre og Romsdal fylkeskommune
MÅL: Fylkeskommunedirektør Ottar Brage Guttelvik, nyvalgt styreleder Malene Aaram Vike og fylkesordfører Tove-Lise Torve er enige om at det bør være realistisk med byggestart av Todalsfjordprosjektet i 2025.
Statens vegvesen ber trafikantene være oppmerksomme og senke farten gjennom bomstasjonsområdet.
NY EUROPAVEI: Strekningen Betna-Hestnes, som er en del av ny E39 Betna-Stormyra, omfatter prosjektering, samt bygging av 12 konstruksjoner og 12,8 kilometer ny europavei på strekningen mellom Kristiansund og Trondheim. Det meste av den nye vegen vil ligge utenfor dagens veg. Totalentreprisen har en beregnet byggetid på ca. tre år. Foto: Statens vegvesen (Illustrasjon)
Fra fredag 15. januar klokken 12 blir det gratis for bilistene å kjøre over Tresfjordbrua. Foto: Foto: Adobe Stock/A. Aleksandravicius
Halve veibanen har sklidd ut. Foto: Møre og Romsdal fylkeskommune
Tove-Lise Torve overrakte gladnyheten personlig til Ingrid Ovidie Rangønes.
VEINAVN: Det var Hovedutvalg for skole, barnehage og kultur som onsdag 2. desember bestemte navnet på denne veien, som ligger ved flyplassen på Kvernberget.
Skal denne veien hete Helikopterveien eller Propellveien? Avgjørelsen faller i Hovedutvalg for skole, barnehage og kultur onsdag 2. desember.
Det planlagte Sjukehuset Nordmøre og Romsdal (SNR) på Hjelset. Foto: Illustrasjon: Helse Møre og Romsdal
UNIK: Denne spektakulære vegstrekninger har daglig vært skoleveg for mange av skolebarna i Roan. Nå blir strekningen historie. Foto: Trøndelag fylkeskommune
Sludd ved Nordmarka i Surnadal onsdag ettermiddag. Foto: Statens vegvesens webkamera
Hans Petersen er trafikksikkerhetskoordinator og styremedlem i Truckers International Association Norge (TIA). Foto: Privat
KONFLIKT: Kristina og Tore Svinvik (til høyre) sier at det er kroken på døra for driften av restauranten ved Svinvik Gard dersom Todalsfjordprosjektet realiseres slik det nå er planlagt. Her i samtale med politikerne i hovedutvalget for miljø, areal og teknikk: Ragnar Halle og Annett Ranes, og enhetsleder Håvard Stensønes (til venstre).
Veien hvor man kjører til langtidsparkeringen og nytt administrasjonsbygg på flyplassen i Kristiansund har ikke noe navn. Foto: Arkivfoto
Skiltet er blitt snudd ut av posisjon slik at det kan oppfattes feil av trafikanter i Fosnagata.
Ordfører Odd Jarle Svanem åpner flasken med champagne, mens prosjektleder Odd Helge Innerdal venter på smellet. Foto: Kåre Hendset
Fylkesveien gjennom Bådalen mangler gangvei og får stadig mer trafikk av tungkjøretøy.
Det var i området ved denne svingen på riksvei 70 på Nordlandet at kristiansunderen ønsket seg 40-sone. Bildet er tatt i august 2020. Foto: Kristoffer Antonsen, Kvass
Det vil ikke bli mulig å parkere slik som dette i Politimester Bendixens gate i vinter. Foto: Arkivfoto
Til våren legger Samferdselsdepartementet fram en ny Nasjonal transportplan for årene 2022–2033, og Statens vegvesen er i den forbindelse bedt om å gjøre en ny kostnadsberegning av prosjekter som skal inn i neste planperiode. Foto: Gorm Kallestad (NTB)
Bilen havnet på siden og veien ble stengt tirsdag formiddag. Bildet er tatt av Hustadvika brannvesen og publisert etter godkjenning fra bilfører. Foto: Hustadvika brannvesen
– For å få gjort noe med dammen må vi enten etablere en ny sluk, eller heve og rette opp både vei og fortau. Begge deler er kostbart og krever forarbeid, opplyser Martin Melland i Kristiansund kommune.
IPR er bekymret for at flaskehalser på strekningen Kristiansund–Hjelset vil påføre innbyggerne på Nordmøre ytterligere belastninger og utrygghet. Ordfører Knut Sjømæling i Gjemnes sier at dagens veiløsning med stadig økende gjennomgangstrafikk av tungtransport heller ikke er forenelig med en god sentrumsutvikling. Bildet av Batnfjordsøra er tatt i august 2020. Foto: Kristoffer Antonsen, Kvass
Vågbøvegen: Gang- og sykkelvegen skal anlegges langs fylkesveien til venstre på bildet. Foto: Yngve Lie
Kranaveien går langs Vågen i Kristiansund. Bildet ble tatt i august 2020. Foto: Kristoffer Antonsen, Kvass
