Fylkesordfører Tove-LIse Torve vil at fastlandseksport skal være et prioriteringskriterium i Nasjonal transportplan 2022-2033 (NTP).
Fylkesordfører Tove-LIse Torve vil at fastlandseksport skal være et prioriteringskriterium i Nasjonal transportplan 2022-2033 (NTP).
Bak rattet: Thea Ottem (28) kjørte ett av vogntogene fra Ottem.
NY E39: På kartet illustrerer Statens vegvesen sin anbefaling av korridor av den nye planlagte strekningen mellom Astad og Bjerkeset. Vegen går utenom Batnfjord sentrum. Forfatteren av innlegget mener denne veien kan vente fordi andre prosjekter er mer nødvendige.
Tautratunnelen (til venstre) er nå planlagt 14,5 kilometer lang. Mens toløpstunnelen på E39 under Boknafjorden er kostnadsregnet til 682.000 kroner pr. løpemeter, mener Statens Vegvesen at de skal kunne bygge Tautratunnelen for 414.000 kroner pr. løpemeter.
Tove–Lise Torve , Ingrid Ovidie Rangønes og Kjell Neergaard søker staten om å få beholde restbeløpet etter avviklingen av Atlanterhavstunnelen AS for å komme i gang med ny gangvei langs fylkesvei 64 i Bådalen.
Pengene må brukes i 2021 og skal gå til tiltak som for eksempel asfaltering, rekkverk, fergekaier og vegetasjonsrydding. Foto: Illustrasjonsfoto
MERKEDAG: Ordfører Margrethe Svinvik (Sp) beskriver tirsdagen som er merkedag der det første modulvogntoget på 25,5 meter kjørte ut fra rørfabrikken Pipelife Norge i Surnadal samtidig som det tikket inn en pressemelding om at det skal brukes 20 millioner statlige kroner på å forsterke Follo bru i Øvre Surnadal.
Planforslaget vil ivareta den bevaringsverdige bebyggelsen som finnes på området og samtidig sikre oppføring av et profilert nybygg i sentrum av Kristiansund. Foto: Illustrasjon: Arkitektfirmaet C. F. Møller
Statsbesøket i Kristiansund 15. oktober 1992: Prins Henrik av Danmark forsøker å etterligne posituren til Klippfiskkjerringa på Piren foran en lattermild kong Harald. Dronning Sonja og dronning Margrethe står bak. Foto: Tidens Krav
Carl Johansen (MDG) mener fylkespolitikerne overlater til Stortinget å beslutte hva som skal bygges i Møre og Romsdal. Foto: Arkivfoto: Tommy Fossum
Terje Tovan og folkeaksjonen MuM har på fire dager fått 700 nye medlemmer.
Frank Sve mener man nå kan glemme NTP-prosjekter på Nordmøre og at det er bare å sette et stort rødt kryss over Halsafjordforbindelsen. Foto: Tommy Fossum
PÅ TUR: Trym Enaasen og Hege Einset er sammen med Dordi Boksasp Lerum i Senterungdommen på fergeturné i fergefylket Møre og Romsdal. De skal være med på overfarten på alle fergesambandene i fylket for å bli bedre kjent med brukerne og hvordan fergene påvirker livene til innbyggerne. Foto: Senterungdommen
Ordfører Odd Jarle Svanem åpnet flasken med champagne, mens prosjektleder Odd Helge Innerdal ventet på smellet da byggestarten av E39 Betna-Stomyra ble markert i slutten av oktober. Nå er det klart at seks entreprenører har meldt sin interesse for å bygge delparsellen Betna - Hestnes. Foto: Kåre Hendset
HØRING: Reguleringsplanen for strekningen Staurset - Vinjeøra i Heim kommune, er nå sendt ut på høring. Bildet viser veien like ved Vinjeøra. Foto: Statens vegvesen
LØFT: Pål Bakke (NHO, til venstre), Geir Inge Lien (Sp) og Espen Remme i NHO MØre og Romsdal er enige om hva som må prioriteres dersom Møre og Romsdal skal få gjennomført store samferdselsprosjekt i fylket. Foto: Skjermdump fra digital konferanse
Nye bussruter for Kristiansund kommune trer i kraft fra 1. mai.
– Dette har vi kjempet for i et år, sier Per Vidar Kjølmoen (ytterst til høyre). Her sammen med fra venstre: Hanne-Berit Brekken, Jonas Gahr Støre og Kjell Neergaard.
Møre og Romsdal fylkeskommune har søkt om ekstra statlige midler til vedlikehold av fylkesveinettet i 2021. Foto: Møre og Romsdal fylkeskommune
MÅL: Fylkeskommunedirektør Ottar Brage Guttelvik, nyvalgt styreleder Malene Aaram Vike og fylkesordfører Tove-Lise Torve er enige om at det bør være realistisk med byggestart av Todalsfjordprosjektet i 2025.
Illustrasjonen er laget av Romsdalsaksen AS. Møreaksen har rød farge, Romsdalsaksen blå. Sorte strek markerer omfang av tunneler. En strek for enkelt løp og to strek for dobbelt. Romsdalsaksen går fra Hjelvika til Lønset og med alternativet Hjelset med stiplet linje. Foto: Romsdalsaksen AS
Det ble en frisk debatt i samferdselsutvalget om Aure - Hitra-forbindelsen. Fra øverst til venstre mot nederst til høyre: Torgeir Dahl (H), leder Kristin Sørheim (Sp) og samferdsselssjef Arild Fuglseth, Carl Johansen (MDG), Lilly Gunn Nyheim (Ap), Bjarne Kvalsvik (uavh), Randi Walderhaug Frisvold (Krf), Eva Vinje Aurdal (Ap), Frank Sve (Frp) og Ingunn Golmen (Sp)
NY EUROPAVEI: Strekningen Betna-Hestnes, som er en del av ny E39 Betna-Stormyra, omfatter prosjektering, samt bygging av 12 konstruksjoner og 12,8 kilometer ny europavei på strekningen mellom Kristiansund og Trondheim. Det meste av den nye vegen vil ligge utenfor dagens veg. Totalentreprisen har en beregnet byggetid på ca. tre år. Foto: Statens vegvesen (Illustrasjon)
VIL HALVERE: Arbeiderpartiet i Møre og Romsdal får full ryggdekning av partileder Jonas Gahr Støre i saken om å halvere fergetakstene. Fra vestre: Aureordfører Hanne-Berit Brekken, partileder Jonas Gahr Støre, kristiansundordfører Kjell Neergaard og fylkesleder Per Vidar Kjølmoen. Foto: Privat
Fylkesrådmann Ottar Brage Guttelvik finner det vanskelig å anbefale et nytt investeringsprosjekt som har påvirkning på fylkeskommunens økonomi.
ÅPNER: Etter både e-poster, møter og samtaler med aktuelle aktører, kan Lilly Gunn Nyheim i samferdselsutvalget melde at det er store sjanser for at fylkesveg 65 gjennom Surnadal åpnes for modulvogntog slik det allerede er på trøndersiden av den samme vegen.
Fra fredag 15. januar klokken 12 blir det gratis for bilistene å kjøre over Tresfjordbrua. Foto: Foto: Adobe Stock/A. Aleksandravicius
Halve veibanen har sklidd ut. Foto: Møre og Romsdal fylkeskommune
FORVENTNINGER: Kristin Sørheim (Sp), leder i samferdselsutvalget, har sammen med de andre fylkespolitikerne forventning om at det kommer mer penger til vedlikehold av fylkesvegene når regjeringen legger fram Nasjonal Transportplan i mars.
– Fjord 1 har allereie eit tynnslitt rennommé, og det er heilt umuleg å få svar på epostar vi sender. Det som foreslås er ikkje til å leve med, seier brukar Nils Håvar Øyås.
PROVOSERT: Ordfører Margrethe Svinvik og fergebruker Nils Håvar Øyås mener forslaget til ny rutetabell i forbindelse med arbeid ved kaien for fergesambandet Kvanne - Rykkjem er totalt uakseptabelt.
Ombyggingen av fergekaiene på Halsa og Kanestraum, er forsinket med om lag to måneder fordi Fjord1 bestilte ekstra mudring for å få ekstra dybde i fergebåsene. Forsinkelsen gjelder i hovedsak Kanestraum som vi ser på dette bildet. Foto: Jan Arve Ødegård
Jordvern: Erling Outzen (SV) fremmet sammen med MDG forslag om å ta minst mulig dyrket jord når man valgte tunnelinnslag ved Ålvundfossen. Foto: Tommy Rustad
Jordvern: Erling Outzen (SV) fremmet sammen med MDG forslag om å ta minst mulig dyrket jord når man valgte tunnelinnslag ved Ålvundfossen. Foto: Tommy Rustad
Tirsdag startet forberedelsene til å rive hus og legge rette for ny riksveitrasé gjennom Rensvik.
NATTFERGE: Ordfører Svein Roksvåg i Smøla kommune opplyser at siste fergeavgang til øya på lørdager er berget.
ER MED: Daglig leder Olav E. Ellevset og styreleder Ola Rognskog kan fornøyd slå fast at Halsafjordsambandet er ett av prosjektene Statens vegvesen har med i sitt innspill til Nasjonal transportplan.
KUTT: Et forslag om å kutte siste avgang på lørdager skaper utfordringer for smølværinger som vil benytte seg av kulturlivet i Kristiansund.
Fram kjører busslinje mellom Trondheim og byene i Møre og Romsdal på linje 905. Her må reisende bruke munnbind, etter et nytt vedtak i Trondheim kommune tirsdag. Foto: Aura Avis