Det er foreløpig ikke «nordnorsk» nivå på drivstoffprisene i Kristiansund. Dette bildet er fra Uno-X-stasjonen på Kongens Plass onsdag formiddag. Foto: Frida Malm
Det er foreløpig ikke «nordnorsk» nivå på drivstoffprisene i Kristiansund. Dette bildet er fra Uno-X-stasjonen på Kongens Plass onsdag formiddag. Foto: Frida Malm
Her er skiltene på Storkaia som gir mulighet til å kjøre i 50 km/t opp Langveien og inn i sidegater som Storgata. Motsatt vei er derimot fartsgrensen 40 km/t.
Du kan få bot som svir om du ikke bruker blinklys – som for eksempel her i rundkjøringen ved Viadukten. Nå har det blitt enda dyrere å ikke blinke. Foto: Arkivfoto
Kristiansund trafikkstasjon får redusert tilbud i to uker i sommer. Foto: Arkivfoto
Over halvparten av bilene som er inne til EU-kontroll får mangler. Foto: Illustrasjonsfoto
Det er slett ikke alltid like lett å vite hva som er lov og ikke, ei heller når det gjelder å frakte sykler bak på bilen. Foto: Illustrasjonsfoto
Bileiere i Norge får nå enda flere muligheter til personlige tilpasninger for skiltene. Foto: Illustrasjonsfoto: NTB
Det kom et «dunk» så forsvant sideruten ned i døren. Siden har den vært der. Hva gjør man da? Foto: Illustrasjonsfoto
Kommer varsellampen for feil med startsperresystemet på, kan det bety to ting. At du ikke får start på bilen – og at det kan blir dyrt. Foto: Illustrasjonsbilde
Å fylle vann istedenfor olje på bilmotoren er alt annet enn bra. Det kan medføre kostbart motorhavari. Foto: Illustrasjonsfoto
Er det egentlig veldig troverdig at bilselgeren bare «vurderer» å selge bilen sin? Nei, mener Brooms redaksjonssjef.
Området i Løkkemyrveien 2 består av en dagligvarebutikk, automatstasjon, matvogn og parkeringsplasser. Nå kan det også komme en vaskehall. Foto: Arkivfoto: Trond Hasselø
Når uhellet først er ute, er det viktig å dokumentere hva som har skjedd så godt som mulig. Her er mobilen gull verdt – hvis du bruker den riktig.
Å følge bilens serviceprogram er alltid smart. Også om du har leaset bil. I motsatt fall kan det bli kostbart. Illustrasjonsbilde. Foto: Volvo Cars
Erik Hjelseth, Fordansvarlig hos Auto 8-8, er spent på den elektriske satsingen Ford nå gjør. Bilgiganten har varslet en stor investering i utvikling og forskning på el-teknologi. Foto: Morten Feirud.
Travelt: Skodaansvarlig Eric Wisniewski (venstre) og Idar Slatlem ekspederer en kunde som er interessert i den nye Skoda-modellen. Foto: Morten Feirud
Bilen veide akkurat 3500 kilo, med sjåføren om bord. Da var det ikke plass til mer. Foto: Statens vegvesen
Plass til fire biler: Ladestasjonen som nå er satt opp på Averøya, har fått én lynlader (hvor to kan lade samtidig) og to hurtigladere. Foto: Eirik Folke Sødergren, BKK Enotek AS
BØTELEGGER: Steinar Myhr i Trondheim parkering forteller at mange unnlater å betale piggdekkgebyret i Trondheim. Foto: Brage Fjellheim Wiik
USIKKERHET: Her skal du vite hva du gjør, hvis ikke risikerer du å kjøre rundt med feil lys.
LAV BIL: Marcin Szyndlers bil har en kjørehøyde på 135 millimeter, men den kan ved behov heves til 175 millimeter. Sjåførens høyde er 180 cm, hvis noen lurer på det. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Øk kilometerlengden i bilforsikringen din før det er for sent. Det gjør du enkelt på nettet eller tar en telefon til forsikringsselskapet ditt. Foto: NAF
Volvo Care Key gjør det mulig å legge inn en fartssperre på bilen, slik at du kan være trygg på at de som bruker den, ikke kjører altfor fort.
Altfor mange av oss sjekker mobilen mens vi kjører. Nå vil UP ha høyere bøter. Foto: Frende Forsikring.
Bilen til Petter Northug er nå lagt ut for salg. Her er den avbildet på en inntauingstomt i Lillestrøm etter at Northug ble tatt i en fartskontroll på E6 i Ullensaker kommune i august. Foto: Stian Drake
FIKK SKRYT: Filmstjernen Tom Cruise (t.h.) var imponert over motivet Tine Hartz har lakkert på pappa Tor Egil Gravbråtens Chrevrolet Corvette. I grønn jakke står også broren Ole Fredrik Hartz. Foto: Vegard Møller, broom.no
Den alminnelige vikeplikten for biler som kommer fra høyre, skaper mange problemer i trafikken. Det blir også mange uhell på grunn av dette i løpet av et år.
DANSKE MED VAREBIL: En dansk sjåfør ble anmeldt til politiet på grunn av overvekt onsdag. – Transit på Transit går ikke, sier kontrolleder i Statens vegvesen, Espen Eggen. Foto: Statens vegvesen
LURT: Like før klokken 07.00 tirsdag morgen fylte Roar Hansen diesel på Cirkle K i Slagenveien i Tønsberg. Han følte seg lurt av prisene. Foto: Privat og NFFA / JS-Foto
IKKE BRUK! Thule er en av markedslederne på takstativ og takbokser. Nå kaller de tilbake sitt Rapid Fixpoint XT Kits, en feil her gjør at takstativet i verste fall kan løsne og falle av. Illustrasjonsfoto: Thule
For første gang har lagmannsretten konkludert at det er lov å bruke mobilen – når bilen står stille i kø. Illustrasjonsfoto: Broom
VALGETS KVAL: Sølvgrå, rød – eller noe helt annet? Det er mye å velge mellom når du skal bestemme farge på nybilen. Men det er også greit å vite at valget fort får konsekvenser på flere områder.
– Vi hadde ikke vært der vi er i dag uten Mitsubishi. Nå handler det om å se på mulighetene for å utvikle seg videre, sier Ketil Winje.
Syklister som kommer fra turstien i Vanndamman og skal videre ned mot Johan P. Clausens gate, skal få sykkelfelt på denne delen av Peter Rosentræders gate. Dersom dette gjennomføres, kan det ikke parkeres her som i dag.
Det er trangt om saligheten i de fleste parkeringshus. Dermed øker også faren for skader. Foto: Frank Williksen
Dagen etter at Audi postet dette bildet på Twitter, valgte de å trekke det tilbake. Enkelte synes budskapet blir seksuelt provoserende – med et barn som spiser en banan foran en sportsbil – mens andre mener det virker som at barnet er i fare for å bli overkjørt. Foto: Audi
Uno-X ønsker å etablere automatstasjon for drivstoff i Melkvika i Kristiansund. Det er allerede en vaskestasjon på tomta, og en eventuell drivstoffstasjon skal ligge nord for denne, i bakgrunnen på bildet. Foto: Lone Jensen Høyvik
FOTOBOKS: Fotoboksen ved kjøpesenteret Alti Futura drar inn bra med penger til statskassa. Det gjelder selvsagt å holde seg til fartsgrensen.
Veiarbeid er det mye av på norske veier. Det innebærer også at det blir en del kø. Når to kjørefelt blir redusert til ett, blir det også fort en del misforståelser. Derfor kan det ene feltet ligge vid åpent, mens det er lang kø i det andre. Sånn skal det ikke være.
Nå er den helt nye elbilen Polestar 2 klar for å overrekkes til norske kunder.