– Jeg kunne ikke annet enn å gripe muligheten, sier Cato Myrstad. Nå har han startet i jobben som regionleder for et område som blant annet dekker Nordmøre. Foto: Akva Group
Brede smil og stor optimisme hos gjengen i JM Robotics. Fra venstre: Kjetil Andre Nordeide Berge, Magnus Kjelland-Olsen, Pål Inge Solbakken, Per-Olav Otterlei, Jan Christian Warvik, Marit Wirum og Johan Hellstrøm.
Knut Nesse fra AKVA Group (til venstre) og Victor Jensen fra Abyss Group i forbindelse med signering av avtalen under Aqua Nor i Trondheim. Foto: Pressemelding
COMEBACK: I løpet av de fire dagene arrangementet varer ventes det over 20.000 besøkende og 700 utstillere. Foto: Vidar Haugland
FLO ønsker gjerne vekst i havbruk, men den må være reelt bærekraftig og den må skje i lukkede anlegg. Fjordene våre tåler ikke mer forurensing nå. Foto: Pressefoto
– Regjeringen ønsker bærekraftige løsninger for fremtidens oppdrett, for fortsatt vekst og gode rammevilkår, skriver fiskeri- og sjømatminister Odd Emil Ingebrigtsen. Foto: Jil Yngland (NTB/NPK)
Forskere ved Shenzhen University under oppstartsmøtet. Møreforskings Céline Rebours og kinesiske forskerkolleger. Foto: Møreforskning
Fiskeri- og sjømatminister Odd Emil Ingebrigtsen (H) kommer til Kristiansund, Averøy og Hustadvika på mandag. Foto: NTB
FÅR STØTTE: Tilbudet om sjøbåren laks fra Trøndelag til kontinentet har vært på pilotstadiet siden i fjor sommer. Med offentlig millionstøtte blir den såkalte «Lakseruta» permanent. Foto: Eystein Fiskum Hansvik
Sletta Verft overleverer en hybrid arbeidskatamaran til Fylkesnes Fisk. Foto: Sletta Verft
«Kristiansund» på en teknisk prøvetur i Sognefjorden, hvor verftet Havyard Leirvik holder til. Nå skal brønnbåten settes i arbeid for Lerøy Midt. Foto: Havyard Leirvik AS
Kristin Sørheim oppfordret til et samarbeid med Trøndelag for å utvikle nye næringer i havrommet. Foto: Skjermpdump fra fylkeskommunens nettsending
STATLIG KONTOR FORHAVBRUKSFONDET: Smølaordfører Svein Roksvåg (Sp) og fylkesordfører Tove-Lise Torve (Ap) har sendt brev til Kommunal- og moderniseringsdepartementet der de ber departementet ta fatt i saken om etableringen av et statlig kontor som skal administrere Havbruksforndet - til Smøla.
Kystverket forslår at man kan straffe båter som ikke kommuniserer gjennom formelle kanaler på engelsk. Foto: Illustrasjonsfoto
Frank Edvard Vike (MMC First Process, fra venstre), Bjørnar Flem (Artec Aqua), Petter Leon Fauske, Børre Waagan fra MMC First Process og Asbjørn Skaro (Artec Aqua) er fornøyde med avtalen med Salmon Evolution i Hustadvika. Foto: MMC First Process
– Vi skal tilby mer kostnadseffektive teknologier og produkter, med fiskevelferd og biosikkerhet i fokus, sier Sigmund Røeggen i Redox AS. Foto: Arkivfoto
Averøy Seafood hadde planer om å bygge oppdrettsanlegg her på Tøfta ved Stavneset.
– Vi ser et veldig godt marked i Nord-Norge, og syntes det var rett å satse nå, sier adm. dir. Victor Jan Jensen i Abyss Group AS. Foto: Arkivfoto
PROTESTERER: Ordfører Kjell Neergaard i Kristiansund (fra venstre), ordfører Svein Roksvåg i Smøla og fylkesordfører Tove Lise Torve vil ikke ha den foreslåtte marine verneplanen i havområdene mellom Kristiansund og Smøla. De har nå sendt brev til miljøvernminister Sveinung Rotevatn der de ber om et møte snarest.
Administrerende direktør Edvard Henden i Averøy-selskapet Nordic Halibut ved selskapets matfiskanlegg i Krekvikbogen ved Eide. Foto: Frode Rabbevåg
Promek har tidligere levert «Trollskjær» til Salmar. Nå har selskapene inngått en ny avtale for ytterligere to fartøy. Foto: Promek
– Vi ser for oss at dette vil utvikle Pure Norwegian Seafood (PNS) videre og gi økt aktivitet for bedriften i årene som kommer, sier daglig leder Eldar Arne Henden. Foto: Arkivfoto: Trond Hasselø
Anlegget til Lumarine på Tjeldbergodden der selskapet nå ønsker å doble kapasiteten. Foto: Lumarine
Administrerende direktør Edvard Henden i Averøy-selskapet Nordic Halibut, her avbildet ved selskapets matfiskanlegg i Krekvikbogen ved Eide. Foto: Frode Rabbevåg
Møre og Romsdal har mange fantastiske bedrifter, blant annet i offshoreindustrien. Å videreutvikle disse slik at de utgjør bærebjelker i samfunnet vårt er en sentral oppgave, skriver Per Vidar Kjølmoen, fylkesleder i Møre og Romsdal Arbeiderparti og Kristian Blindheim, leder for nærings- og arbeidslivsutvalget i Møre og Romsdal Arbeiderparti..
HER STARTET DET: Bjarne Reinert (til venstre), her sammen med far Viggo Reinert, på veg ut for å sjekke nota i 2015. 1. januar i år tok førstnevnte over ansvaret for havbruksvirksomheten i Lerøy. Foto: Øivind Rånes
BØLGEDAL: Med koronapandemien forsvant store deler av markedet for norsk oppdrettslaks. Foto: Eystein Fiskum Hansvik
NY NÆRING: Steinar Ludvigsen har stilt seg i spissen i pionerarbeidet for at fangst og eksport av kråkeboller kan skape grunnlag for flere titalls arbeidsplasser lokalt. Foto: Åge Olsen
Ocean Network har base i Kristiansund, og er et nettverk med 40 bedrifter innen havnæring – altså olje og gass, offshore og havbruk. Foto: Gorm Kallestad / NTB
SALFJORD: Slik vil Europas største landbaserte oppdrettsanlegg på Tjeldbergodden ta seg ut fullt utbygd. Nabobedriftene frykter det vil få negative konsekvenser for dem.
Siri Aarland i Vindel leder et prosjekt som har som mål å utvikle en nordmørsk klynge av selskaper som leverer ny teknologi til oppdrettsindustrien.
Nils Erik Pettersen (i midten) i ON Ocean Network mener det ikke bare ligger til rette for vekst, men supervekst i havbruksnæringen på Nordmøre. Erik Aspen i Ocein til venstre og markedssjef i Halaas & Mohn, Stig Daniel Løfsnæs til høyre. Foto: Trond Hasselø
«Smøla Viking» har gått fra å betjene off shoreindustrien til å bekjempe lakselus. Foto: Kai Nikolaisen
ABB leverer hybrid kraftsystem til FrøyGruppens nye brønnbåt - som er designet av Møre Maritime. Foto: Illustrasjon: ABB
Salmon Evolution AS er i gang med byggingen av oppdrettsanlegg på land i Hustadvika. Foto: Salmon Evolution
STORT LØFT: «Smøla Viking» inviterte til «åpen dag» mandag. Gründer og hovedaksjonær i Eines-rederiet, Mikal Eines, styreleder Roger Magne Osen, daglig leder Jan Eirik Nordseth og Smøla-ordfører Svein Rokstad er stolte over nyvinningen.
Brønnbåten «Gåsø Odin» er designet av Møre Maritime i Kristiansund og bygges i Tyrkia for Frøygruppen. Foto: Møre Maritime
BYGGES OM: Det tidligere supplyskipet «Gardwill», har fått navnet «Smøla Viking» og er i disse dager under ombygging ved Langstein i Tomrefjord, hvor det blant annet skal installeres avlusingsanlegg levert av Flatsetsund Engineering.
«Aqua Service» skal til vestkysten av Canada på en langtidskontrakt. Foto: AquaShip
VERN: Grip ligger innenfor det foreslåtte området for marin verneplan. Foto: Terje Larsen
Den 26 meter lange og 10 meter brede slaktebåten har en lastekapasitet på 140 tonn bløgget fisk, fordelt på fire tanker. I Foto: AquaShip
«Gardwill» har vært i bruk i offshorebransjen, men skal nå over til oppdrett. Skipet er kjøpt av Eines AS og døpt om til «Smøla Viking». Foto: Eines AS
GROVT UTSTYR: – Denne kan jeg taue i land «Skibladner» med, sier Torgeir Huset og viser fram stang med Shimano Tiagra 130 pund snelle. Foto: Brynjar Eidstuen
God stemning på «Fiskebank 1» med hval nummer 75 trygt om bord i båten. Fra venstre Per Reitan, Espen Jacobsen, Ådne Myrvoll og Lasse Lura Kjønhaug. Foto: Svein Hugo Reitan
Anlegget i Hustadvika slik det vil se ut fullt utbygd. Foto: Illustrasjon: Salmon Evolution / Moldskred