Strekninga Betna-Hestnes, som er en del av ny E39 Betna-Stormyra, omfatter prosjektering, samt bygging av 12 konstruksjoner og 12,8 kilometer ny europaveg. Det meste av den nye vegen vil ligge utenfor dagens veg. Totalentreprisen har en beregnet byggetid på cirka tre år. Foto: Statens vegvesen
19 bilførere ble stoppet i fartskontrollen ved Boksaspa torsdag ettermidag Foto: UP
Mange ble vinket inn av UP for å ha kjørt for fort her tirsdag Foto: UP
Her, på E39 Bjerkeset i Batnfjordsøra i Gjemnes, gjennomførte UP414 fartskontroll mandag formiddag. Foto: UP
Ordfører Odd Jarle Svanem åpnet flasken med champagne, mens prosjektleder Odd Helge Innerdal ventet på smellet da byggestarten av E39 Betna-Stomyra ble markert i slutten av oktober. Nå er det klart at seks entreprenører har meldt sin interesse for å bygge delparsellen Betna - Hestnes. Foto: Kåre Hendset
HØRING: Reguleringsplanen for strekningen Staurset - Vinjeøra i Heim kommune, er nå sendt ut på høring. Bildet viser veien like ved Vinjeøra. Foto: Statens vegvesen
BEKYMRET: Tove Karin Halse Lervik og Solvår Skogen Sæterbø er bekymret for trafikksikkerheten på Valsøya der det anlegges brakkerigg for E39-entreprenøren. Foto: Kåre Hendset
LØFT: Pål Bakke (NHO, til venstre), Geir Inge Lien (Sp) og Espen Remme i NHO MØre og Romsdal er enige om hva som må prioriteres dersom Møre og Romsdal skal få gjennomført store samferdselsprosjekt i fylket. Foto: Skjermdump fra digital konferanse
Politiet sto ved E39 på Høgset og holdt fartskontroll fra 08 til 13 onsdag. Det resulterte i 18 forenklede forelegg. Foto: UP
Bergingsbil er på plass for å dra opp vogntoget som kjørte av veien på E39 ved Otnes kirke Foto: Kåre Hendset
Ordfører Odd Jarle Svanem åpnet flasken med champagne, mens prosjektleder Odd Helge Innerdal ventet på smellet da byggestarten av E39 Betna-Stomyra ble markert i slutten av oktober. Tirsdag fikk utbyggeren ja til søknaden om å anlegge brakkerigg på Valsøya. Foto: Kåre Hendset
NY EUROPAVEI: Strekningen Betna-Hestnes, som er en del av ny E39 Betna-Stormyra, omfatter prosjektering, samt bygging av 12 konstruksjoner og 12,8 kilometer ny europavei på strekningen mellom Kristiansund og Trondheim. Det meste av den nye vegen vil ligge utenfor dagens veg. Totalentreprisen har en beregnet byggetid på ca. tre år. Foto: Statens vegvesen (Illustrasjon)
ER MED: Daglig leder Olav E. Ellevset og styreleder Ola Rognskog kan fornøyd slå fast at Halsafjordsambandet er ett av prosjektene Statens vegvesen har med i sitt innspill til Nasjonal transportplan.
Tungbilsjåfør Jomar Foss fra Trondheim sier han på grunn av kjøre- og hviletidsbestemmelsene i verste fall kan risikere å måtte overnatte i bilen på Orkanger, bare en halv time hjemmefra, hvis han mister en fergeavgang på Halsafjorden. Foto: Jan Arve Ødegård
Ordfører Odd Jarle Svanem åpner flasken med champagne, mens prosjektleder Odd Helge Innerdal venter på smellet. Foto: Kåre Hendset
IPR er bekymret for at flaskehalser på strekningen Kristiansund–Hjelset vil påføre innbyggerne på Nordmøre ytterligere belastninger og utrygghet. Ordfører Knut Sjømæling i Gjemnes sier at dagens veiløsning med stadig økende gjennomgangstrafikk av tungtransport heller ikke er forenelig med en god sentrumsutvikling. Bildet av Batnfjordsøra er tatt i august 2020. Foto: Kristoffer Antonsen, Kvass
Regjeringens forslag til statsbudsjett ble lagt frem på Stortinget onsdag formiddag. Foto: Illustrasjonsfoto: NTB
Her, i 60-sonen på E39 i Gjemnes, sto UP tirsdag. Foto: UP 414
En fører kjørte i 129 km/t på Fursetfjellet onsdag. Foto: UP 414
Molde-ordfører Torgeir Dahl er glad for at veibyggingen kommer i gang. Foto: NTB
Statens vegvesen har innstilt en vinner etter anbudskonkurransen for strekningen Leirvika-Renndalen. Foto: Statens vegvesen.
KONFERANSE: Daglig leder Olav E. Ellevset og styreleder Ola Rognskog i Halsafjordsambandet inviterer til konferanse om fjordkryssingsprosjektet over Halsafjorden 23. september.
ANIMASJON: Statens vegvesen har laget en animasjon av hvordan strekningen Leirvika - Renndalen på E39 i Heim blir. Animasjonen viser vegen med dobbel heltrukket gul sperrelinje. Slik blir det ikke når vegen skal merkes og klargjøres til åpning om drøye to år.
Dronebildet viser det nye dødehuset som er funnet på Skeiet. Huset er 3,5 ganger 2,5 meter og taket og veggene har forvitret med tidens tann. Funnstedet er cirka 50 meter fra dødehuset som ble oppdaget i fjor. Foto: Kristoffer Rantala, NTNU Vitenskapsmuseet
FULL STANS: På E39 Ved Vinjeøra i Heim ble det full stopp for Eirik Øyen Sund etter at Kong vinter kom tilbake sist søndag. Sund kjører daglig mellom Kristiansund og Trondheim. Han forsøkte å kontakte entreprenøren som hadde ansvaret for vintervedlikeholdet, men fikk til svar at driftskontrakten opphørte 1. mai. Foto: Privat
Kaibakken er valgt ut på Vegvesenets prioriterte liste for asfaltering i år. Foto: Arkivfoto
Tankbilen fra Tine kjørte av veien langs E39 torsdag morgen. Foto: Kåre Hendset