Det dreier seg om et såkalt SAR-helikopter (Search And Resque), med beredskap 24 timer i døgnet.

Dette blir gjort for å styrke områdeberedskapen som StatoilHydro styrer fra Kristiansund, i godt samarbeid med Shell.

I tillegg vurderer selskapet å sette inn enda et beredskapsfartøy i området, i tillegg til «Stril Poseidon». Det ligger imidlertid noe lenger fram i tid.

– Vi er nødt til å sette inn tiltak i forhold til at olje- og gassaktivitetene i Norskehavet nå vil få en betydelig økning. Når BP setter i gang driften av Skarv, vil rundt 1.600 personer være knyttet til virksomheten i havet utenfor Midt-Norge.

Det sier Tor Greger Hansen, leder for områdeberedskapen i Kristiansund.

Strenge krav

I fjor flyttet StatoilHydro områdeberedskapen for Norskehavet fra Stjørdal til Kristiansund. Olje- og gassvirksomheten i Drift Nord, som strekker seg fra Stad til Finnmark, er sterkt økende.

Også flere nye aktører er på vei inn i Norskehavet. Petroleumstilsynet stiller stadig strengere krav til oljeselskapene, og har faktisk sagt nei til søknader om operatørskap, på grunn av manglende eller mangelfulle beredskapsplaner.

God beredskap

StatoilHydro har meget god beredskap for Halten/Nordland som innbefatter noe av det beste man kan få av personell og utstyr. I dette inngår redningshelikopter og beredskapsfartøyet «Stril Poseidon»

I Norskehavet, som strekker seg over 50.000 kvadratkilometer, er det nå ni faste installasjoner. På det mest hektiske i sommer vil det pågå åtte-ni boreoperasjoner samtidig fra flyttbare installasjoner. I tillegg er det en hel rekke skip i området.

Områdeberedskapen, som ble opprettet i 2001, ledes av StatoilHydro, i tett samarbeid med Shell. Ifølge Tor Greger Hansen skal en avtale med operatøren av Skarv-utbyggingen være like om hjørnet.