Mercedes SLS AMG E-CELL, el-bil med 533 hestekrefter, testes på Kristiansund Lufthavn. Se video her.
Magne Furuholmen (a-ha) er med for å promotere bilen.
Det er 20 år siden Magne Furuholmen og Morten Harket betalte for den første el-bilen, som ble levert til Norge, og gitt til Bellona. Den bilen var av en annen karakter enn Mercedesen vi prøvekjører i dag.
- Teknologien har nå tatt igjen og spredd seg til et segment som også gjør det mulig for bilentusiaster å ønske seg elektrisk bil. Det er flott at etablerte bilmerker nå lager biler i toppsegmentet som tar i bruk denne nye og rene tekonlogien, sier Furuholmen til Tidens Krav.
- Bilen er helt syk. Det er fantastisk å sitte i en bil med den type kraft, uten noen motorlyd. Det er en helt særegen følelse, sier Furuholmen.
Furuholmen har opplevd det som et dilemma at han er bilinteressert og samtidig opptatt av miljøet.
- Ofte har man fått kritikk for at man ønsker egentlig begge deler. Man har kjørt sportsbil, og promotert el-bil. Nå kan man gjøre begge deler samtidig, og det var på tide, sier Furuholmen.
Kalenderen fra Motorkalenderen | ||