Vel to uker før åpningen, er det svært få som har skaffet seg rabattkort for passering gjennom Atlanterhavstunnelen.
– Det betyr at mange må betale full pris den første tida, sier Arve Mjelva. Han er daglig leder i Atlanterhavstunnelen AS, som har retten til å kreve inn bompenger i tunnelen.
De har igjen satt bort oppgaven med innkrevingen til Bro- og Tunnelselskapet i Bergen. Derfra har Mjelva fått en bekymringsmelding. Per 1. desember var det ikke inngått mer enn 513 avtaler om rabattkort. Et forsvinnende lite antall i forhold til hva man på forhånd hadde ventet.
Atlanterhavstunnelen AS har anskaffet 5.000 rabattkort til de som tegner avtale.
– På Krifast har vi utstedt rundt 10.000 rabattkort etter at Bro- og Tunnelselskapet overtok bompengeinnkrevingen i juni, forteller Mjelva, som også er daglig leder i eierselskapet Fastlandsfinans AS.
På dette bompengesambandet har man om lag 2.600 kjøretøypasseringer i døgnet. Hvis man legger til grunn at trafikken i Atlanterhavstunnelen blir om lag halvparten av hva den er på Krifast, skulle man kanskje trodd at rundt 5.000 rabattkort ville blitt utstedt for den nye, undersjøiske tunnelen mellom Averøy og Kristiansund.
Så langt har man altså solgt bare tiendeparten av dette antallet.
Kalenderen fra Motorkalenderen | ||