Tidligere denne uka ble det kjent at de danske kabinansatte i fagforeningen CAU ikke ville godta avtalen, som innebær om årlige kostnadskutt på en halv milliard svenske kroner.

Danskene krevde en garanti for arbeidsplassene til de danske ansatte for å gå med på kuttene. Derfor stod hele avtale i fare for å gå i vasken, og konsekvensen kunne bli nedleggelse. Men nå har danskene gitt etter.

Dermed er en av de viktigste forutsetningene for den planlagte emisjonen oppfylt.

Fem milliarder

Den endelige avtalen med fire forbund for kabinansatte og fire flygerforbund ble inngått natt til fredag. Den omfatter flere sparetiltak blant annet for lønn og pensjon, heter det i en pressemelding fra SAS.

Flyselskapet skal gjennom emisjonen hente inn fem milliarder svenske kroner fra eierne, blant dem den norske staten. De skandinaviske myndighetene har krevd at de ansatte bidrar med en halv milliard kroner i kutt for at eierne skal bli med på emisjonen.

Danske særkrav

Hele avtalen så ut til å sprekke fordi den danske kabinforeningen CAU blant annet krevde at bare dansk personell skulle betjene flyginger til og fra Københavns Kastrup-flyplass.

Bakgrunnen for det danske kravet var at det er langt færre innenriksflyginger i Danmark enn ellers i Skandinavia, og at de kabinansatte mente de ville rammes ekstra hardt av de planlagte kostnadskuttene.

Ansatte i strid

Danskenes oppførsel fikk norske piloter til å rase. De mente danskene satte SAS sin framtid på spill .

Men nå er altså avtalen i boks, og formannen i CAU sier han er fornøyd.

– Det er et forlik som oppfyller de kravene som SAS har stilt. På den positive siden for de ansatte i SAS, så oppfyller den også de krav vi har stilt, om blant annet et vern mot sosial dumping. Vi har fått oppfylt våre krav om en sikring av danske arbeidsplasser etter danske avtaler, sier CAU-formann Verner Lundtoft Jensen til business.dk.

– Avgjørende

– Avtalen med fagforbundene er avgjørende i den pågående emisjonen, og forhandlingene har vært veldig intensive og konstruktive, skriver administrerende direktør Mats Jansson i en kommentar.

– Kostnadskutt på 500 millioner i samleavtalen viser en sterk felles innsats i SAS for framtiden.

– Gledelig

– Dette er en gledelig dag. Alle har gått med på spareplanen som var avtalt, sier Jon Lyng, leder i Norsk Kabinforening.

– Vi valgte tidlig å oppfylle forpliktelsene som ansatte. Nå er det opp til eiere og ledelse å jobbe videre med den offensive forretningsplanen. Vi støtter denne planen fullt ut, sier Lyng til NTB. (ANB)